Fue una carrera soñada para el Toyota Gazoo Racing.
Una carrera que tendrá muchos cambios.
El resultado es histórico y eso no lo va a cambiar nada, pero el trabajo de los Comisarios Deportivos van a cristalizarse el martes cuando la CAF emita su habitual comunicado después de su reunión semanal.
ACTUALIZACIÓN: Cambió el resultado del Desafío de las Estrellas 2023.
La carrera fue ganada de manera inobjetable por los Toyotas de Matías Rossi y de Andrés Jakos haciendo el 1-2 para el Toyota Gazoo Racing Argentina, y el tercer escalón del podio para Marcos Landa (Torino) que lo clasifica automáticamente a la Copa de Oro por haber sido quien más puntos sumó en las tres Carreras Especiales de la Etapa Regular.
Pero lamentablemente esta carrera fue un caos en los boxes, con pilotos que hicieron verdaderas barbaridades que pudieron incluso terminar en una tragedia.
Para ejemplo puedo citar a Julián Santero que salió del sector de boxes con la pistola que se usa para ajustar la rueda atorada en la llanta luego de arrancársela de las manos al mecánico. Otro incidente aún más peligroso fue el que protagonizó Esteban Gini, que al frenar en el box derrapó su Toyota y la cola del auto, más específicamente el alerón trasero, pasó como un cuchillo por el abdomen de uno de los mecánicos del Maquin Parts y le cortó el buzo antiflama con la fortuna de que por milímetros no tocó el cuerpo y solo dañó la indumentaria.
Hasta en dos ocasiones pilotos salieron a pista con el tanque de relleno colocado en la entrada de combustible, nuevamente saliendo del box antes de que los asistentes cumplieran su trabajo con seguridad. El peor caso fue el de Diego de Carlo, que no solo no paró una vez que sucedió el incidente, sino que salió a pista y se reincorporó a la competencia con el bidón aún en el auto hasta que al girar a la izquierda se desprendió.
El saldo de la carrera tiene muchos puntos a analizar. El primero, siempre el más importante, es el de la seguridad. En este ítem la nota es bajísima. Insisto con el mecánico del Maquin Parts que se salvó de una herida gravísima literalmente por milímetros, y por la pistola girando aún colocada en la rueda del auto de Santero; en caso de haber salido disparada hacia cualquier persona el saldo también pudo ser trágico.
Si bien la tabla que se muestra a continuación refleja el resultado de la prueba, hay que tomar con pinzas lo que dice porque deberán haber sanciones importantes para varios pilotos y equipos.
Como conclusión, mi opinión es que este tipo de carreras no son convenientes. Si se quiere hacer una carrera especial que se haga de otra manera. Hoy se estuvo al límite de la desgracia y esto en el año 2023 es absolutamente inaceptable.
ACTUALIZACIÓN: TRAS LA REUNION LLEVADA A CABO POR LA CAF ESTE MARTES, SE DETERMINARON VARIAS SANCIONES Y SE MODIFICA EL RESULTADO DEL DESAFÍO DE LAS ESTRELLAS 2023.
RECORD DE VUELTA: NRO 117 (ROSSI) VTA 30 EN 1:42.587 A 149,492 KM/H
RECARGO AUTO N° 68(SANTERO) 10 SEGUNDOS POR INCIDENTES EN BOXES.
RECARGO AUTO N° 115 (DE CARLO) 10 SEGUNDOS POR INCIDENTES EN BOXES.
RECARGO AUTO N°88(TROSSET) 10 SEGUNDOS POR INCIDENTES EN BOXES.
RECARGO AUTO N° 77 (CARINELLI) POR TOQUE AL AUTO N° 20 (EBARLIN).
APERCIBIDO AUTO N°4(GINI) POR MANIOBRA PELIGROSA EN BOXES.
APERCIBIDO AUTO N°127(AGRELO) POR TOQUE AL AUTO N° 96 (BENVENUTI).
APERCIBIDO AUTO N° 21 (LEDESMA) POR TOQUE AL AUTO N° 7 (CASTELLANO).
APERCIBIDO AUTO N° 53 (C.MAGNI) POR TOQUE AL AUTO N° 172 (ALVAREZ).
APERCIBIDO AUTO N°232 (MICHELOUD) POR TOQUE AL AUTO N° 30 (P.DE LEON).
APERCIBIDO AUTO N°115 (DE CARLO) POR TOQUE AL AUTO N°122 (JAKOS) CON CONSECUENCIA AL AUTO N° 119 (KRUJOSKI).
© 📽️/📸: ACTC
© ✏️: Daniel Fernández Mariño

