GRAN PREMIO DOWEN PAGIO – COPA VITTAL 2a FECHA DEL CAMPEONATO DE TURISMO NACIONAL – CLASE 3 Autódromo Oscar Cabalén, Villa Parque Santa Ana, Córdoba 14 y 15 de marzo de 2026
CÓRDOBA ESPERA A DOMENECH CON LAS LUCES ENCENDIDAS
El Turismo Nacional llega al Autódromo Oscar Cabalén con el campeonato recién inaugurado y con una historia reciente que pesa sobre las espaldas de un solo piloto. Alfonso Domenech se impuso en la apertura disputada en el Autódromo Ciudad de Paraná, dominando de punta a punta con el Volkswagen Virtus del Saturni Racing, con José Manuel Urcera como escolta y Facundo Chapur completando el podio. El resultado no llegó sin turbulencias: Urcera denunció al ganador por supuesto adelantamiento en la largada, pero la CAF analizó las imágenes y determinó que el leve movimiento del Virtus no generó ventaja, confirmando a Domenech en la primera posición.
Ahora el pergaminense del Saturni Racing llega a Córdoba como líder con 39 puntos y con antecedentes que lo favorecen. Domenech suma dos podios en las últimas cinco realizaciones de la categoría en el Cabalén, lo que refuerza sus posibilidades en este escenario. Sin embargo, la distancia en el campeonato no es suficiente para hablar de tranquilidad: Chapur lo sigue a cuatro puntos con 35 unidades, y Urcera acecha a cinco.
EL CIRCUITO
El Autódromo Oscar Cabalén de Villa Parque Santa Ana, ubicado en las afueras de Alta Gracia, Córdoba, extiende su trazado a lo largo de 4.045 metros de cuerda y vincula su historia con el Turismo Nacional desde los orígenes mismos de la pista, inaugurada el 17 de marzo de 1968. El circuito recibió en los últimos tiempos una serie de mejoras significativas: reforma de la curva uno, ampliación de la vía de escape en la curva tres, instalación de nuevos guardarrieles, reasfaltados estratégicos y adecuación de los pianos a normativas internacionales.
El trazado cordobés combina curvas de media velocidad con sectores rápidos que premian la eficiencia aerodinámica y castigan los errores de apoyos. La temperatura de marzo en Córdoba suele generar alta degradación de neumáticos en los tramos finales, lo que convierte la gestión de los compuestos en un factor decisivo.
LOS PROTAGONISTAS
Domenech no será el único con historial en este escenario. Facundo Chapur, el hombre del Larrauri Racing que llegó al campeonato apenas cuatro días antes del inicio de la temporada, marcó la pole position en Paraná luego de demostrar competitividad desde el primer entrenamiento. El cordobés tiene el público y el conocimiento del terreno de su lado, y arriba a su ciudad con motivación extra tras haber cerrado su primera presentación de la temporada en el podio.
José Manuel Urcera, por su parte, viene de una carrera en la que estuvo peleando el triunfo hasta los últimos metros y en la que consideró que tenía méritos suficientes para quedarse con la victoria. El mendocino del GR Competición con Ford Focus llega con hambre de revancha y con un auto que ya demostró tener velocidad para ganar.
Jonatan Castellano, único representante de Dodge en el campeonato, ingresa al fin de semana cordobés desde el cuarto lugar del campeonato con 28 puntos. Su participación en la Clase 3 es llamativa: el sanjuanino corre simultáneamente en el Turismo Carretera, donde actualmente lidera el campeonato, lo que convierte cada aparición suya en el TN en un desafío logístico y físico que pocos pilotos estarían dispuestos a afrontar.
Julián Santero y Nicolás Moscardini representan al GR Competición con una numerosa delegación que incluye además al propio Urcera, lo que convierte al equipo en el de mayor poder de fuego en parrilla. Agustín Canapino suma presencia para el Salvita Racing, aunque llega en el puesto 26 del campeonato con solo 3 unidades, buscando remontar terreno en su primera temporada en la categoría.
LA TABLA LLEGA APRETADA
El campeonato no podría estar más abierto con una sola fecha disputada. Ocho puntos separan al líder Domenech del noveno clasificado, Joel Gassmann. Los lastres de compensación comienzan a operar: Domenech carga 40 kilos como líder del certamen, mientras que Chapur trabaja con 38 y Urcera con 36. El sistema de pesos aplicado por la ACTC buscará nivelar la competencia, aunque en el Cabalén los distintos aerodinámicos y la mecánica de cada auto pueden marcar diferencias tan amplias como para superar cualquier hándicap.
POSICIONES DEL CAMPEONATO ANTES DE LA SEGUNDA FECHA
| Pos. | N | Piloto | Equipo | Marca | Pts | Lastre |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Alfonso Domenech | Saturni Racing | VW Virtus | 39 | 40 kg |
| 2 | 79 | Facundo Chapur | Larrauri Racing | Honda Civic | 35 | 38 kg |
| 3 | 231 | José Manuel Urcera | GR Competición | Ford Focus | 34 | 36 kg |
| 4 | 11 | Jonatan Castellano | Jorge Piedra Comp. | Chevrolet Cruze | 28 | 34 kg |
| 5 | 24 | Sebastián Gómez | Martos Competición | VW Vento GLI | 26 | 33 kg |
| 6 | 152 | Thiago Martínez | Crucianelli GC | Ford Focus | 21 | 30 kg |
| 7 | 19 | Lucas Vicino | Escudería Vicino | Toyota Corolla | 20 | 28 kg |
| 8 | 89 | Fabián Yannantuoni | Paladini Racing | Ford Focus | 18 | 26 kg |
| 9 | 98 | Joel Gassmann | Scuderia Philagro JT | Chevrolet Cruze | 16 | 24 kg |
| 10 | 94 | Gonzalo Antolín | Jorge Piedra Comp. | Chevrolet Cruze | 14 | 22 kg |
| 11 | 13 | Carlos Okulovich | Martos Competición | VW Vento GLI | 14 | 20 kg |
| 12 | 109 | Nicolás Moscardini | GR Competición | Toyota Corolla | 13 | 18 kg |
| 13 | 88 | Facundo Marqués | Paladini Racing | Ford Focus | 10 | 16 kg |
| 14 | 123 | Mauricio Lambiris | MG-C Pergamino | Ford Focus | 9 | 14 kg |
| 15 | 1 | Julián Santero | GR Competición | Ford Focus | 8 | 12 kg |
| 16 | 2 | Jorge Barrio | Febase Performance | Chevrolet Cruze | 8 | |
| 17 | 7 | Leandro González | MG-C Pergamino | Chevrolet Cruze | 8 | |
| 18 | 8 | Leonel Larrauri | Larrauri Racing | Ford Focus | 8 | |
| 19 | 69 | Ramiro Cano | Crucianelli GC | Ford Focus | 6 | |
| 20 | 99 | Bautista Damiani | Saturni Racing | VW Vento GLI | 6 | |
| 21 | 144 | Leonel Pernía | MG-C Pergamino | Honda Civic | 6 | |
| 22 | 16 | Matías Muñoz Marchesi | Mumu Racing | VW Vento | 5 | |
| 23 | 27 | Leandro Carducci | Alquat Motorsport | Ford Focus | 4 | |
| 24 | 4 | Jerónimo Teti | Scuderia Philagro JT | Chevrolet Cruze | 3 | |
| 25 | 86 | Agustín Canapino | Salvita Racing | Chevrolet Cruze | 3 | |
| 26 | 238 | Ever Franetovich | Crucianelli GC | Ford Focus | 2 | |
| 27 | 176 | Nicolás Jaime | GR Competición | Toyota Corolla | 2 | |
| 28 | 77 | Matías Cohen | Scuderia Prema | VW Virtus | 1 | |
| 29 | 72 | Lucas Tedeschi | Tedeschi Motorsport | Ford Focus | 1 |
CÓMO SEGUIRLO
La transmisión del Turismo Nacional en la temporada 2026 pasa por El Nueve y MotorPlay. La actividad en el Cabalén comenzará el viernes 14 con entrenamientos y clasificación, y la final de la Clase 3 se disputará el domingo 15 de marzo.
