Antonelli: El nacimiento de un nuevo ídolo?

Kimi Antonelli ganó hoy su primer Gran Premio en Shangai, después de 20 años de el último italiano en ganar en la Fórmula 1. En aquel entonces fue Giancarlo Fisichella en el Gran Premio de Malasia de 2006, el 19 de marzo, conduciendo para el equipo Renault.

Pole Position, Vuelta rápida en carrera y la victoria. Todo eso consiguió este fin de semana el jovencísimo italiano Kimi Antonelli, al mando de un Mercedes que ratifica ser el equipo a vencer.

Andrea Kimi Antonelli escribió su nombre en la historia de la Fórmula 1 este domingo en el Circuito Internacional de Shanghái. Con apenas 19 años, el piloto italiano de Mercedes cruzó la línea de llegada en primer lugar en el Gran Premio de China 2026, segunda fecha del campeonato, convirtiéndose así en el segundo piloto más joven en ganar una carrera en la máxima categoría, solamente por detrás de Max Verstappen. Italia regresaba de este modo a lo más alto del podio luego de dos décadas de espera.

Antonelli había marcado la pauta ya desde el sábado, cuando logró la pole position con una vuelta que lo consagró como el poleman más joven de la historia, superando la marca que ostentaba Sebastian Vettel. La carrera del domingo confirmó que no fue un golpe de suerte: el joven romano impuso un ritmo sin fisuras y resistió con autoridad la presión sostenida de los Ferrari durante gran parte de los 56 giros que duró la prueba.

Una largada caótica y una carrera marcada por los abandonos

Antes incluso de que se apagaran las luces, la jornada ya dejaba su primera sorpresa. Lando Norris, Oscar Piastri, Gabriel Bortoleto y Alexander Albon no pudieron tomar la salida por problemas mecánicos, privando a McLaren de sus dos monoplazas en la segunda carrera consecutiva. La escudería de Woking arrastra así un inicio de temporada para el olvido.

En el arranque, Lewis Hamilton tomó el liderato al volante de su Ferrari, mientras Charles Leclerc avanzaba hasta la tercera posición. Pero la ventaja del siete veces campeón duró apenas tres vueltas: en la vuelta tres, Antonelli le arrebató la cabeza de la carrera y ya no la soltó. Más atrás, la carrera de Sergio Pérez quedó marcada por un toque con su compañero de equipo en Cadillac, Valtteri Bottas, que lo relegó a los últimos lugares.

La vuelta 11 trajo el primer safety car del día, cuando Lance Stroll tuvo que detener su Aston Martin. El período de neutralización reorganizó el pelotón, pero no alteró el orden de cabeza. Con el paso de los giros, la carrera fue acumulando más bajas: Max Verstappen, Fernando Alonso y el propio Stroll se sumaron a la lista de retiros, dejando el Gran Premio con un saldo final de siete abandonos.

Hamilton de rojo en el podio y la emoción de Antonelli

Detrás del italiano, George Russell completó el doblete de Mercedes al cruzar en segundo lugar, mientras Hamilton conquistó el tercer peldaño del podio con Ferrari, el primero desde su llegada a la Scudería tras un 2025 plagado de contratiempos. El inglés y Leclerc protagonizaron un duelo que se extendió durante gran parte de la carrera por el segundo y tercer lugar, con el compañero de Hamilton cediendo finalmente la posición para terminar cuarto.

Oliver Bearman cerró el Top 5, seguido por Pierre Gasly, Liam Lawson e Isack Hadjar. Carlos Sainz, pese a las dificultades del inicio de temporada, sumó sus primeros puntos del año al terminar noveno para Williams. El décimo lugar correspondió a Franco Colapinto, quien conquistó su primer punto en la Fórmula 1 desde su incorporación a Alpine, en una actuación que incluyó una destacada defensa de posición en las últimas vueltas.

En el parque cerrado, Antonelli no pudo contener las lágrimas. «Estoy sin palabras, muchas gracias al equipo por ayudarme a cumplir este sueño», declaró el ganador. «Quería llevar a Italia a la cima y hoy lo hemos hecho», añadió ante el micrófono de la F1, en un momento que difícilmente olvidarán quienes lo presenciaron.

El campeonato se aprieta

En el Campeonato de Pilotos, Russell sigue al frente, pero ahora con apenas cuatro puntos de ventaja sobre su propio compañero de equipo. Ferrari se mantiene en la pelea, con Leclerc a 17 puntos del líder. En el Campeonato de Constructores, Mercedes amplía su ventaja con 31 puntos sobre Ferrari, mientras McLaren se aferra al tercer lugar pese a no haber puntuado.

La Fórmula 1 regresará a la acción en dos semanas con el Gran Premio de Japón, en el histórico circuito de Suzuka, donde se disputará la tercera fecha del campeonato del 27 al 29 de marzo.

Resultado – Gran Premio de China 2026

Retiros: Max Verstappen, Fernando Alonso, Lance Stroll, Oscar Piastri (sin largada), Lando Norris (sin largada), Gabriel Bortoleto (sin largada), Alexander Albon (sin largada).

Campeonato de Pilotos – tras el GP de China 2026

Campeonato de Constructores – tras el GP de China 2026

Foto: Contenido para medios Mercedes AMG F1.