Bastantes cambios técnicos obligados y una mirada de desconfianza que se extiende por el paddock.
Novedades Técnicas y Normativas
La FIA ha introducido ajustes para mejorar la competitividad y la seguridad tras las primeras carreras del año:
- Gestión de Potencia: Se ajustó el límite de despliegue de energía. El «Modo Boost» ahora alcanza los 350 kW, mientras que la capacidad de recarga se redujo ligeramente a 7 MJ para evitar que los monoplazas se queden «vacíos» al final de las rectas en clasificación.
- Seguridad en Salidas: Se implementó un nuevo software de detección de fallos de potencia en la arrancada para prevenir accidentes por autos que quedan estancados en la parrilla.
- Condiciones de Lluvia: Se autorizó un aumento en la temperatura de las mantas térmicas para los neumáticos intermedios, buscando que tengan agarre inmediato al salir a pista.
Actualidad de los Equipos
- Mercedes: Llega a la siguiente cita consolidado como el equipo a batir tras el sorprendente arranque de Kimi Antonelli, quien lidera el campeonato con dos victorias.
- Ferrari: El equipo ha aprovechado el parón para realizar simulaciones intensivas en Maranello, enfocándose específicamente en mejorar la consistencia de sus paradas en boxes (pit stops).
- Red Bull: Verstappen ha insinuado en entrevistas recientes que su permanencia a largo plazo en la categoría dependerá de cuánto disfrute el formato de las carreras, mientras el equipo trabaja en una evolución del fondo plano.
- McLaren: Han confirmado que presentarán un monoplaza «versión B» en el próximo Gran Premio, con cambios aerodinámicos profundos en los pontones y el alerón trasero.
Mercado y Calendario
- Carlos Sainz: Sigue siendo el centro de atención en el mercado de fichajes mientras busca maximizar el rendimiento del Williams, equipo con el que ha mostrado destellos de gran velocidad este inicio de temporada.
- GP de Turquía: Se ha formalizado el regreso del circuito de Estambul al calendario oficial para las próximas temporadas.
- Próxima Cita: La actividad en pista vuelve el 3 de mayo con el Gran Premio de Miami.
Este es el cronograma del Gran Premio de Miami 2026 de Fórmula 1, ajustado al horario de Argentina y Uruguay (GMT-3):
Viernes 1 de mayo
- Práctica Libre 1: 13:00 – 14:00
- Clasificación Sprint: 17:30 – 18:14
Sábado 2 de mayo
- Carrera Sprint: 13:00 – 14:00 (19 vueltas o 60 min)
- Clasificación Principal: 17:00 – 18:00
Domingo 3 de mayo
- Gran Premio de Miami (Carrera): 17:00 – 19:00 (57 vueltas o 120 min)
La actividad se llevará a cabo en el Autódromo Internacional de Miami, alrededor del Hard Rock Stadium.
* Horarios para el Río de la plata.
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